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Le RAFALE, par ses capacités “OMNIROLE”, répond parfaitement à l’approche capacitaire voulue par un grand nombre de gouvernements.
Il répond au besoin d’assurer toutes les missions avec le minimum d’avions.
Il permet d’effectuer les missions de permanence opérationnelle et de sécurité du territoire, de projection de force pour les opérations extérieures, de frappes dans la profondeur, d’appui aérien des troupes au sol, de reconnaissance, d’entraînement des pilotes, et de dissuasion nucléaire.
De taille modérée, extrêmement puissant, superbement agile et très discret, le dernier-né des avions de combat de la société DASSAULT AVIATION ne se contente pas d’embarquer la gamme la plus large et la plus avancée de capteurs, il en décuple l’efficacité grâce à une technologie radicalement nouvelle, la « fusion de données multi-capteurs.
Le RAFALE, avion « OMNIROLE », est décliné en trois versions :
Dassault – Rafale
© Dassault Aviation
Le RAFALE, par ses capacités “OMNIROLE”, répond parfaitement à l’approche capacitaire voulue par un grand nombre de gouvernements.
Il répond au besoin d’assurer toutes les missions avec le minimum d’avions.
Il permet d’effectuer les missions de permanence opérationnelle et de sécurité du territoire, de projection de force pour les opérations extérieures, de frappes dans la profondeur, d’appui aérien des troupes au sol, de reconnaissance, d’entraînement des pilotes, et de dissuasion nucléaire.
De taille modérée, extrêmement puissant, superbement agile et très discret, le dernier-né des avions de combat de la société DASSAULT AVIATION ne se contente pas d’embarquer la gamme la plus large et la plus avancée de capteurs, il en décuple l’efficacité grâce à une technologie radicalement nouvelle, la « fusion de données multi-capteurs.
Le RAFALE, avion « OMNIROLE », est décliné en trois versions :
- Le RAFALE C monoplace,
- Le RAFALE M, monoplace embarquable sur porte-avions,
- et le RAFALE B biplace.
